◆劳顾会一众雇员代表昨日举行记者会。香港文汇报记者郭倩 摄薅羊毛电报群(www.tel8.vip)是一个Telegram群组分享平台。薅羊毛电报群包括薅羊毛电报群、Telegram群组索引、Telegram群组导航、新加坡Telegram群组、Telegram中文群组、Telegram群组(其他)、Telegram 美国 群组、Telegram群组爬虫、电报群 科学上网、小飞机 怎么 加 群、tg群等内容。薅羊毛电报群为广大电报用户提供各种电报群组/电报频道/电报机器人导航服务。
(记者 郭倩)对于近日有传闻指,特区政府拟绕过劳顾会,准许多个行业无须经现行的补充劳工计划,而直接输入外劳,劳顾会一众雇员代表昨日举行记者会,对有关消息表示非常关注,他们指出此举会破坏现时行之有效的机制,直接影响行业生态及本地从业员改善薪酬待遇的机会,要求特区政府履行三方协商的责任,制订更宏观及全面的政策目标,确保「本地工人优先就业」。
原有外劳机制满足短期需要
劳顾会雇员代表谭金莲表示,社会复常下,适量输入外劳确实有助于行业复苏,但倘若政府不履行三方协商的责任,而直接输入外劳,会破坏现时行之有效的机制,「往年每年可输入约3,000名至5,000名短期劳工,这些外劳可以满足行业的短期需要,原有输入外劳的机制是有效的。」
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另一名劳顾会雇员代表林伟光指出,经历疫情三年,香港行业及劳动力均出现大洗牌,有投身工作多年的雇员因行业受疫情打击而转行或因此离开劳动市场,他们在复常初期对行业未恢复信心,或觉工作环境及待遇严苛,而未有全面投身就业,与扩大输入外劳相比,政府更应该做的是提高相关行业的薪酬待遇。
大量输入外劳或致原有司机失业
他又指,以运输业的的士司机为例,该行业的底薪仅约1.8万元,并且是经常性加班的情况下才能月入1.8万元,「现在香港的士司机很短缺,但大量输入外劳未必能解决到问题,反而会导致原有的司机失业,如果将该行业的薪酬待遇提高,自然会吸引到更多本地年轻人入行。」
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评论列表 (1条)
2023-05-19 00:14:01
认真抢前排